"Na sua keynote talk, na abertura desta webconference, Christian Weinberger, da Direção Geral da Comissão Europeia para o Mercado Interno, Indústria, Empreendedorismo e PME, não hesita em criticar a falta de ambição das metas para a produção de hidrogénio verde em Sines: “100 MW até 2025 não é nada, assim vão perder o momento”, defende. (...) O responsável europeu tece também elogios a Portugal e explica porque é que o país é um dos melhores sítios da Europa para produzir hidrogénio verde."
"O Mirai assume-se como o mais recente esforço da Toyota para uma mobilidade sustentável multifacetada, tratando-se da nova geração de tecnologia de pilha de combustível a hidrogénio, com a qual pretende oferecer uma alternativa aos elétricos a bateria. Uma visão que os seus principais responsáveis idealizam com grande empenho, como é o caso do Yoshikazu Tanaka, engenheiro-chefe do novo Mirai, para quem a sociedade do hidrogénio é fundamental para uma maior sustentabilidade dos transportes."
"Em comunicado a Bosch anunciou que o plano prevê investimentos de centenas de milhões de euros na criação de capacidade industrial, que permitirá produzir na Alemanha aproximadamente 200 megawatts (MW) por ano de capacidade. (...) "Vemos a célula de combustível de óxido sólido altamente eficiente como um elemento essencial para o fornecimento de energia sustentável", declarou o administrador da Bosch Christian Fischer, no mesmo comunicado."
"São duas as empresas que desde o final de 2019 já conseguiram reduzir em 20% as suas emissões de CO2 graças ao programa Lean & Green, lançado pela GS1 Portugal: o Grupo Nabeiro – Delta Cafés e a Nestlé Portugal. O esforço em prol do ambiente valeu-lhes a entrega em mão da primeira “estrela” no processo de certificação pelo próprio Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, esta quinta-feira, no final de um debate subordinado ao tema Economia Circular & Sustentabilidade."